更新時間：2024-11-07
SF6氣體回收裝置系統比較復雜，由真空泵、SF6壓縮機、貯存容器、管路、各種閥門、儀表及其他附件組成。200LSF6氣態氣體回收裝置電控箱、操作閥門和監視儀表全部集中于一側面板且有流程指示，因而使用時方便明了。
SF6氣體作為一種絕緣氣體，具有無毒、不可燃，以及良好的絕緣特性，其絕緣強度大大高于傳統的絕緣氣體，并具有良好的滅弧性，因此廣泛應用于SF6電器。由于SF6氣體價格昂貴，且在電弧、電火花和電暈放電的作用下，會分解產生有毒成份。因此SF6電器設備應用時需要將SF6氣體回收。本裝置就是為了制造和維修SF6電器設備時，回收和充加SF6氣體的一種專用設備。
本裝置適用于SF6電氣設備中六氟化硫氣體進行抽真空、充氣、回充、回收。
1.2.1、一體化的設計和較小的體積便于移動和使用。
1.2.2、內置相序保護器，無論何時均能免除主機因相序錯誤而反轉的擔憂。
1.2.3、所有電氣系統均采用優質品牌。
1.2.4、優質的腳輪將極大的保護地面油漆，并減少推動時所需的人工。
1.2.5、整機為風冷無需外接水源。
1.2.6、所有球閥為密封元件具有自動補償性能。
1.2.7、杜絕真空泵停電或電機咬死返油。
整個設備布局合理，結構簡單且緊湊，整體美觀大方，易于操作和維護，油漆附著力為Ⅰ級，顏色為橙紅色。
序號 | 指標名稱及單位 | SH-12Q-15-200 | |
1 | 電源AC | V | 380（三項五線、相序自動轉換） |
2 | 額定最高儲氣壓力（20℃） | MPa | ≤2.5 |
3 | 極限真空度 | Pa | ≤10 |
4 | 裝置真空度保持 | Pa | 在133 Pa壓力保持24h，真空度值上升＜400 Pa |
5 | SF6壓縮機 | 谷輪 | |
6 | 抽氣速率 | m3/h | 15 |
7 | 適應入口初壓（20℃） | MPa | 0.3~1.0 |
8 | 電氣設備回收終壓（20℃） | MPa | ≤101 Kpa |
9 | 回收后氣體油份控制 | μg/g | 國產油分＜10 |
10 | 裝置年漏氣率 | % | ＜1 |
11 | 裝置連續運轉時間 | h | ≥1000 |
12 | 累積運轉時間 | h | ≥5000 |
13 | 噪聲水平 | dB(A) | 整機≤75 |
14 | 儲罐 | KG | 200 |
15 | 充氣初壓(pa) | pa | ≤133 |
16 | 充氣終壓(mpa) | mpa | 0.8 |
17 | 充氣速率（m3/h） | m3/h | ≥1 |
18 | 整車型式 | 手推移動式 | |
19 | 冷卻方式 | 風冷 | |
2.2、200LSF6氣態氣體回收裝置主要技術參數描述
2.2.1、回收
回收初壓力≤0.8MPa
回收終壓力≤101KPa
回收時間：對初壓力0.8MPa的1 m3 SF6氣體容積，回收至終壓力50KPa，回收時間小于2.5小時。
2.2.2、充氣
對初壓力為133Pa的1 m3 SF6氣體容積充至0.8MPa，充氣時間小于0.8小時。
2.2.3、抽真空
裝置極限真空度小于等于10 Pa
對初壓力為0.1MPa的1 m3 SF6氣體容積抽真空至133Pa所需時間小于1.0小時。
2.2.4、貯存
貯存容器容積0.2m3
最高貯存壓力3.8 MPa
2.2.5、年泄漏率≤1%名義儲存量
2.2.6、噪聲≤75dB(A)聲壓級
2.2.7、工作環境溫度 -10°- 40℃
2.2.8、功率≤5KW
2.2.9、電源：交流三相五線制 50HZ 380V±10%
SH-12Q-15-200型SF6氣體抽真空及回充裝置具有回收、充放、抽真空、貯存、灌瓶等綜合性功能，系統比較*。各功能的串聯或切換主要通過操作集中于面板一側的電控箱和球閥來完成。
SF6氣體抽真空及回充裝置在回收時，利用壓縮機的抽吸性和壓縮性把SF6電器設備內一定壓力的SF6氣體吸入壓縮機，并壓縮至某一較高的壓力。這樣連續抽吸至SF6壓縮機串聯運行，直至達到回收終壓力。
在充放時，首先利用本裝置的真空泵對SF6電器設備（或鋼瓶）和連接管路進行抽真空，然后直接利用壓差或利用壓縮機的抽吸性并造成一定的壓差將裝置貯存容器內的SF6充入SF6電器設備，直至達到所需的工作壓力。在需灌瓶時則同時利用如前所述的R22制冷劑的特性，將SF6直接灌入鋼瓶。
系統中設有可靠的安全保護裝置，高壓壓力控制器安裝在SF6壓縮機排氣口，一旦排氣壓力超過限定值它會自動停止壓縮機的工作，待壓力下降后再重新啟動壓縮機；安全閥安裝在貯存容器上一旦超壓安全閥自動打開排放氣體，壓力下降后自動關閉。另外，系統中還設置了監視儀表和控制儀表共三只，其中真空計一只，安裝在裝置回收進氣口，并在真空計前裝置了V6閥門，需要觀察時打開即可；壓力表三只，分別安裝在回收進氣口、SF6壓縮機排氣口和貯存容器上 。
系統中真空泵的進口處裝有反油閥，閥能自動將真空系統封閉，并將大氣通過泵的進口充入泵腔，從而避免泵油逆流污染真空系統。
總體結構，該裝置采用手推移動式，可適應室內外正常環境條件下使用。本裝置系統比較復雜，由真空泵、SF6壓縮機、貯存容器、管路、各種閥門、儀表及其他附件組成。電控箱、操作閥門和監視儀表全部集中于一側面板且有流程指示，因而使用時方便明了。
四、開機前的工作
開機前請注意如下幾點：
管路連接要保證連接處的密封性。
由于本裝置出廠時已抽真空，但建議開機時先對本裝置抽真空，方法見第五節有關內容。在開機使用后，一般應在貯存容器和管路內留少量SF6氣體，否則開機時建議重新抽真空。
用戶在使用前，首先應將隨機發送的橡膠軟管根據功能的需要連接好，為盡可能減小管路損失，管路應盡量短。
回收：電器設備——橡膠軟管——回收進氣口
充放：電器設備——橡膠軟管——充放出氣口
電器設備SF6回收灌瓶需二根軟管：
電器設備——橡膠軟管——回收進氣口
鋼瓶——橡膠軟管——充放出氣口
貯存容器內SF6灌瓶：
鋼瓶——橡膠軟管——充放出氣口
SF6氣體抽真空及回充裝置中壓縮機采用N46（25#）冷凍機油作為潤滑劑，真空泵采用高速真空泵油作為潤滑劑，開機前應先檢查油位。如果油位太低或太高，應加油或放油至油標視鏡中心位置，在運行中也應注意定期檢查實際油位線，不應低于中心線太多。N46號冷凍機油，原則上使用期一年，到期需調換機油。
本裝置的供電電源為三相交流（五芯制，需接零線）50HZ 380V±10%，總功率≤5KW。裝置的電器控制元件全部集中在電控箱內。因按鈕、開關及指示燈安裝在電控箱的門上，故在正常工作狀態下電控箱不用打開，只須將放在SF6氣體抽真空及回充裝置貯存容器邊上的動力電纜線插頭與適當的電源連接。在本節上述幾項開機前的工作均已完成的情況下方可開啟電控箱電源開關，進入工作狀態，此時需按第五節的說明進行操作。
電器線路中設有斷相與相序保護繼電器，可手動調正電源相序。
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